Il ritorno della mia Giulia GT Junior - Davide Cironi (Dal Pollaio alla Pista Ep.4 SE01)

ALFA 75 PROJECT PART 8 - TEST IN PISTA - AFRA - Davide Cironi - Engl. Sub. -

ALFA 75 PROJECT PART 5 - DAVIDE CIRONI - ENGL. SUB. -

Dal Pollaio alla Pista -Alfa 75 project Alfa 75 parte 4 - Davide Cironi

Project 75: Dal pollaio alla pista (parte 3) - Davide Cironi Drive Experience (SUBS)

Project 75: Dal pollaio alla pista (parte 2) - Davide Cironi Drive Experience (Engl.SUBS)

A pochi passi dall’Eur, due immensi loghi “Alfa Romeo – Milano” installati su di un grande fabbricato, indicavano quella che dal 1936 fino ai primi anni ’90, è stata l’unica sede della Casa del Biscione a Roma: la “Filiale”.

Nella preistoria delle corse, quando un’Alfa Romeo tagliava per prima il traguardo, il merito non era solo della macchina e del pilota

Un nome che rimarrà per sempre legato a quello dell’Alfa Romeo. Si perché Franco non ha mai lasciato la Casa milanese.

La Casa del Portello e l’Arma dei Carabinieri, una collaborazione che dura dal secondo dopoguerra quando tutte le “Gazzelle” avevano il marchio Alfa Romeo. A cominciare dalle Giulietta e dalla sua discendente diretta, la Giulia.

L’ingegner Carlo Chiti, fu uno dei personaggi di maggiore spessore dell' automobilismo italiano.

Questo racconto è tratto dal libro "alfazioso"scritto da Gippo Salvetti ,presidente dell'Alfa Blue Team e possesore di una collezione di vetture Alfa Romeo del dopo guerra fra le più significative e numerose al mondo.

Abbiamo scoperto o riscoperto la storia di un stemma Alfa Romeo Pinin Farina e ve la raccontiamo perché quasi sconosciuta.

Il 24 Maggio 1963 sulla pista di Monza veniva presentata la Giulia TI Super,versione sportiva della Giulia TI.Rileggendo vecchie riviste un amico ha trovato questo divertente articolo di Aldo Farinelli pubblicato da "Motor Italia" nell'estate del 1963 e me l'ha fatto leggere.Non potevo non riproporlo a degli autentici ALFISTI.

Questi brani e queste tabelle sono tratti dalla rivista Ruote Classiche (Settembre ’94) che ci ha permesso di riprodurli e che ringraziamo.

di Daniela Maestri Romeo. Lettera a Nicola Romeo: 30 righe di cuore e memoria storica. Caro nonno Nicola, mi si offre l’opportunità di pubblicare questa breve lettera che da molto tempo mi proponevo di scrivere.

Sarà questo un breve racconto, un viaggio immaginario e plausibile a rappresentare un ideale di sintesi tra le geometrie perfette e la leggerezza che accomunano un'automobile, un'idea architettonica di Natura, un luogo.

"Tutte le volte che vedo un'Alfa Romeo mi tolgo il cappello". Molti dicono che questa frase ?una leggenda o una bugia che continuando a ripeterla diventa una verità?

Questo racconto ?tratto dal libro "alfazioso"scritto da Gippo Salvetti ,presidente dell'Alfa Blue Team e possesore di una collezione di vetture Alfa Romeo del dopo guerra fra le pi?significative e numerose al mondo.

Millenovecentotrenta: questa volta Guidotti alla Mille Miglia è in coppia con il grande Nuvolari, sulla 1750 con compressore ; e sono i primi dopo una volata entusiasmante, dopo una lotta leggendaria con Varzi, alla media mai vista di 100 choilometri orari e rotti.