

(9.87 zzgl. MwSt.)
BESCHREIBUNG
Die Einführung von "grünem" Benzin hatte zwei wichtige Konsequenzen:
die Abnahme der Oktanzahl
die Eliminierung von Blei
Die Reduzierung der Oktanzahl auf 95 ist die Hauptursache für
Detonation in Motoren, die für den Betrieb mit Benzin um 100 ausgelegt sindHohe Oktanzahl.
Der berühmte "Herzschlag" ist eines der Hauptprobleme, die auftreten
in Oldtimermotoren, die mit grünem Benzin betrieben werden, wo Kolbenhimmel
ziemlich breit machen es schwierig, die perfekte Zündung der Ladung von
Luft/Benzin-Gemisch. Dies ist die Hauptursache für Probleme an den Kolben selbst
vor allem an den Ventilen.
Das Fehlen von Blei, das dem Kraftstoff eine ausgezeichnete Schmierfähigkeit verlieh
zahlreiche Probleme treten in den Kupplungsventilschaften/Ventilführungen auf.
Darüber hinaus ist die Pre-ohne MTBE anstelle von Blei neigt dazu, die
Energiesystem.
EIGENSCHAFTEN
OCTANE EPOQUE 105 Zusätzlich zur Sauberkeit des Stromversorgungskreises wird die
Niederdruckpumpe, Vergaser und Injektoren, Ventile und Kammer
Verbrennung, erhöht die Anzahl der Oktane und ermöglicht eine freie Verbrennung
von Detonationen. Das macht das Laden von Kraftstoff viel effizienter
ermöglicht eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs. Darüber hinaus können Agenten
Im Produkt enthaltene Dispergiermittel-Reinigungsmittel halten den Motor sauber.